Natilus 是大型自主货运无人机货机的开发商，旨在显着降低空运成本和环境影响。Natilus N3.8T 是下一代货运飞机系列中的第一款。双引擎涡轮螺旋桨发动机的最大起飞重量为 8,618 千克（19,000 磅），最大航程为 1,667 公里（1,035 英里），预计可承载 LD3 集装箱的最大重量为 3,855 千克（8,500 磅） .)。
Natilus 集成了三种特定技术以提高效率：混合翼体 (BWB) 设计、远程飞行员操作和标准集装箱标准化。Natilus N3.8T 的货运量估计比同等重量的传统飞机多 60%，同时每磅成本和二氧化碳减少 50%。该机已完成第二次风洞试验，预计2025年开始交付。
“2021 年 11 月，我们宣布通过引入 Avidrone 生产的全自动无人机，将我们现有的无人机服务业务扩展到无人机货运市场，”Volatus 首席执行官 Glen Lynch 说。“最近与 Partner Jet Inc. 的合并为我们提供了运营无人机货运服务的商业基础设施，而 Natilus 飞机的加入为我们的航空部门确立了长期方向。”
Natilus N3.8T，下一代货运飞机承诺提供可观的经济和减少排放
Volatus 执行副总裁兼 Volatus 全资子公司 Volatus Aviation（原 Partner Jet Inc.）首席执行官 Luc Masse 补充说：
“我们已经是一家经验丰富的商业航空承运人，拥有运营权限和许可证，可以使用无人驾驶飞机和无人机进行货物运输。我们相信，这些大型自主无人机的计划添加将使我们能够在航空货运行业内发展重要的航空公司合作伙伴关系。”
Natilus 首席执行官 Aleksey Matyushev 表示：“将空运成本降低多达 50% 将为我们的商店带来更新鲜的农产品，使跨境电子商务蓬勃发展，并使基础设施落后的地区得以发展。” “由于我们对无人机行业的了解和存在以及在商业航空领域的能力，Natilus 具有开发下一代飞机的独特能力。我们很高兴 Volatus 选择成为我们的首批运营商之一。”
Volatus Aviation 的主要任务是将其当前的公务机包机业务用于无人机航空货运，从小包裹交付开始，到 2025 年增加远程驾驶 Natilus N3.8T，发展为区域航空货运。
根据 Allied Market Research 最近发布的题为“按服务、目的地和最终用途划分的航空货运市场：机会分析和行业预测，2020-2027 年”的报告，2019 年全球航空货运市场价值 2702 亿美元，预计到 2027 年将达到 3768.2 亿美元。
