[英国《飞行国际》网站2006年9月5日报道] 第20批次更大的升级型RQ-4“全球鹰”无人机于8月25日在加州Palmdale的美空军第42工厂公诸于众之后，诺斯罗普·格鲁门公司正准备对该机进行首次滑行试验。
滑行试验预期在该机11月中左右首飞之前于本月晚些时候开始，这标志着诺·格公司“全球鹰”工作队的繁忙期开始。该公司还将于本月在马里兰州帕塔克森特河海军航空系统司令部向美国海军交付第2架第10批次“全球鹰”海上验证机，10月份还将向加州Beale空军基地交付作战型第10批“全球鹰”无人机。
此间，在爱德华兹空军基地正在进行“全球鹰”无人机全生产标准地面段软件的使用评估工作。诺·格公司综合系统部美国空军“全球鹰”项目办公室George Guerra说：“这项工作将用来帮助“全球鹰”在Beale基地的长久使用和支持部署。”
第10批“全球鹰”无人机将由美国空军第9侦察联队在爱德华兹空军基地进行飞行试验，随后，第20批“全球鹰”无人机将参与试飞行列。Guerra说，“2架第10批‘全球鹰’目前正在部署，另外5架在爱德华兹正处在试验和组装的各个阶段。所有第10批‘全球鹰’无人机最终将驻扎在Beale空军基地。”首架第20批飞机是制造的第17架“全球鹰”，随后将是另外5架样机。
AF13即首架第30批改型无人机也正在进行初始组装， 该机将携带先进信号情报有效载荷（ASIP），用于高、低波段电子信号搜集。载有ASIP传感器的第30批“全球鹰”的测试和验证预计于2007~2008年进行。
除美国空军已订购6架第20批“全球鹰”外，诺·格公司计划提供26架第30批和最多15架第40批“全球鹰”，后者将装载多平台雷达插入项目（MT-RTIP）的空空/空面雷达，该雷达正在由雷声公司研制，预计该雷达将于9月29日左右在缩比复合材料制“希腊海神”试验机上首次飞行。（中国航空信息中心 洪山）
