[美国《航宇日报》2006年7月26日报道] 布什政府在其直接领导的、以加强美国边境安全为目的的“助推起动”行动（Operation Jump Start）中大幅度增加了对边境安全的投资，但其中编列给uav（无人机）的很少，近期或许只够购买1架“捕食者”B（Predator B）长航时多用途UAV。
由于美国国土安全部（DHS）负责边境保护工作的美国海关和边防局（CBP）惟一的一架“捕食者”已在今年4月坠毁，目前CBP没有合适UAV可用于边境保护，预计要到8月底和9月初才能再获得1架“捕食者”，即便如此该局在2006财年拥有2架“捕食者”的目标还是不能实现（因为第1架已经坠毁了）。更严重的是，这次坠毁事故也导致了美国国会的疑虑，CBP在2007财年购买更多“捕食者”的计划有可能因此泡汤。因为美国国会众议院版的2007财年国土安全预算法案拒绝拨付CBP为继续购买“捕食者”而申请的680万美元，直到该局报告那次坠毁事故和对于未来在美国边境（含海岸线）使用UAV的认知。不过，参议院版的该法案就没有包含这个限制，并同意为CBP提供1035万美元的UAV购买资金。目前两院正在寻求解决这类分歧。
目前，包括空中国民警卫队（ANG）在内的美军各国民警卫队已开始为CBP的边境巡逻工作提供支持，使后者的官员们可集中关注拘捕疑犯等前线安全工作。国民警卫队在传感器和其他能力方面为边境安全工作提供了很大帮助。ANG提供的人员占25%，并且这一规模将保持2年。（中国航空信息中心 张洋）
