在谈到中国是否有舰载无人机时，李杰表示，中国舰载无人机发展还是比较好的。比如媒体已经报道的X200垂直起降无人机，采用共轴式双旋翼，没有尾翼，这样可以节省着舰或者起飞时需要的舰上甲板的面积。这也是将来舰载无人机的一个发展方向。李杰表示，从这么一个小的舰载无人机，可以透视出来中国舰载无人机将来的发展趋势，包括共轴技术、垂直起降的技术、飞行控制技术以及动力技术等，可能都已经有了相当的基础。
据悉，在日前举行的第三届新加坡国际航展上，X200的垂直起降无人机首次亮相。X200的垂直起降无人机是一种长航时、大载荷、全自主、多功能无人直升机。该机满载80千克时，飞行时间为5小时，空中悬停时间为2.5小时，若采用两机一站，两架飞机轮流工作，可实现单次10小时不间断空中悬停工作。该机结构紧凑，动力效率高，最大载荷量可达100千克，可搭载各种任务载荷，满足客户多样化需求，能执行侦察监视、通信中继、电子干扰、生化探测等军事任务，以及电力巡线、农业喷洒、灾害监测和评估等民用任务。该机还采用自主研发的飞行控制系统，具有自主导航和人工遥控两种飞行控制模式，在自主导航模式下，具有全自主飞行能力，包括自主起飞、自主飞行、自主悬停和自主降落。
