4. AgustaWestland Project Zero
阿古斯塔•韦斯特兰的零点项目(Project Zero)。与贝尔的倾转旋翼理念相比，意大利飞机制造商可能来得有点晚，但得到AW609项目后，它已经肯定了它对2013年巴黎航展上亮相的“科技孵化器”Project Zero的承诺。全电、涵道风扇倾转旋翼机在当年试飞了几次，阿古斯塔•韦斯特兰公司的研究工程师说，当时他们希望他们所制造的阿古斯塔•韦斯特兰公司产品将具备一些自己的特征。例如，在AgustaWestland公司的飞机使用直接电驱动两个三叶片转子，电动尾桨。
Project Zero，AgustaWestland
5. Curtiss-Wright X-19
寇蒂斯•莱特公司的X-19。X-19是在20世纪60年代冷战高峰期间，美国所发展几个创新旋翼机之一。这个美国空军控制的项目，在串联固定翼使用了四个倾斜螺旋桨，当时按飞行国际的话来说，一种新型的玻璃纤维增强塑料叶片螺旋桨“针对螺旋桨轴在垂直起降状态处于垂直位置和巡航飞行时处于水平位置的飞机进行了优化”。1962年美国空军购买了两架原型机，但该项目在三年后出现了一次致命坠毁事故之后被砍。
X-19
6. IAI Panther
以色列的“豹”。以色列航空航天工业公司开发中的“豹”是一种无人驾驶的倾转旋翼机，由三台超静音的电动马达作为动力，最大起飞重量为65公斤(143磅)、6小时续航能力。自动飞行控制系统管理从悬停起飞阶段向前飞和后飞模式的过渡。一架重达12千克的迷你“豹”，具有2小时的持久航行能力，正在不断取得进展。
Panther，Israel Aerospace Industries
