航宇技术新闻网站2016年3月21日刊文称，美国陆军正在推进未来旋翼机潜在的新组件级技术研究。2016年1月中旬，来自美国研究实验室的一个研究小组，完成了独立变桨控制技术转子叶片的第一次实弹测试。研究人员在陆军实验室的“生存力和杀伤力分析局”航空基地6、7号实验场，采用一个长2米、宽25厘米的转子叶片段，其上带有一米长的“连续后缘襟翼”(CTEF)，利用典型的地面火力向其连射了典型的三枪。该实验的目的是形成一些有限的弹道数据，用以降低“未来垂直起降”(FVL)项目的CTEF技术风险，并鼓励该项目设计者考虑CTEF技术。研究人员称，通过这种实验可以了解当转子叶片被击中后的性能变化以及结构完整性，它有助于减少噪声信号、降低振动、提升转子性能，并可以提供更轻、更高效的直升机飞行控制技术。
该CTEF实验由负责采办、后勤和技术的陆军助理部长办公室(ASA(ALT))发起的“科学技术红色合作倡议”开展。该倡议是对整个实验室以及战场现实环境下的新兴技术进行早期深度脆弱性评估。具体来说，该实弹射击CTEF试验探索了新兴的独立桨叶控制技术的弹道脆弱性，并促进了对那些有危险性组件的开发。
