一、写在前
没错儿，是我。一个介于小白和飞手之间的无人机女爱好者。
今天清晨我在广州周边的城区，刚刚飞丢了DJI大疆在10月刚刚发布的那款可折叠无人机“御”Mavic，然后经过1个多小时的寻机历程最终失而复得。鬼知道在这找机期间我经历了什么，但幸运的是，“御”姐除了点皮外伤，在降落后撞掉了一个桨之外，并无大碍，很坚强。
(图：失而复得的mavic)
现在回想起来，飞丢90%赖我，另外10%不可描述。因为出差原因暂时逃离北京前往广州一日，联想到首都限飞严苛，自然是将Mavic随身携带。本以为是不可错过一切取得素材的好机会，但也开启了一连串bug模式。
抛开产品质量本身，一般而言出现的飞丢或是炸鸡事件大部分原因还是人为使用不当。
出问题时，经验丰富的老司机可能还有方法规避和抢救，但对于小白或是初生牛犊不怕虎的爱好者而言呢?多数时候应该是脑海一片空白吧?
二、事故还原
飞行当日，风力4-5级，因为不熟悉地形加上本人住的酒店属于街道和小区周边，所以仓促选择在酒店侧边一条较窄(目测3-4米宽)且两侧均有高楼的过道起飞。这么个初始定位的选择(高楼旁边)容易对GPS造成一定偏差进而为后来的飞丢埋下了伏笔。大家可以看现场实景图，据说后来飞手朋友们一看地点就责怪我太鲁莽，即便是老司机在这种环境下也不适合起飞。也是赖我太过年轻，蜜汁自信。
(图：失手真实现场)
起飞前，正常连接遥控器和飞机，通过连接“DJI GO”APP校准磁罗盘，自动搜星后确认遥控器是GPS MODE，准备内八起飞。但正如上文所述，起飞的环境恶略，导致软件友情提示“当前无线环境干扰大，请谨慎飞行”。但疯狂的姐还是不顾一切的给油推杆，调整飞行高度和方向，冲上云霄。
飞上了天空自然是风光无限好，错落紧致的小矮楼，远处的山峰重峦叠嶂。我很欣慰好在最后找回mavic，不然这么美的景丢了得多可惜。贪婪的我觉得美景不够，欣喜之外一度又飞到200米高。注意，新手不必跟我一样贪婪，大多数国家还是建议高120m远500m的视距范围内飞行。DJI的无人机在初始设置里规定了上限高度120m。
(图：mavic失事前原片素材)
超视距了一阵也不敢飞太远，192m高度启动一键返航。大疆的“一键返航”我之前体验过，很有信心，不过这一次似乎有点不安。下降时迟迟没看到mavic身影，事后判断确实被高楼遮挡视线了，连手动操作挽救的机会都没。直到软件开始提示GPS信号弱，变无，飞机迫降，最后图传的一秒显示Mavic摔了个跟头，然后断桨摔倒了一个不可描述的平地上之后，失联了。
(图：失联前最后一个画面)
失联前最后一个画面显示未连接，在举目无亲的外地飞丢了无人机，慌乱中的我脑海里立刻闪现：我TM居然飞丢在广州…我TM还能找回Mavic吗?!
因为有不可能描述的责任，所以很快调整了心态，接下来开启了长达1个多小时的找机模式。在这大起大落1小时内，我及时向事件中另一个关键人物SB-DJI无人机炸鸡资讯站—胖子站长发出救援。要知道，在失事后第一个小时内是能否找到飞机的关键，至此再想去找可能性就相当渺茫了。
这里要掌声献给胖子站长，凭借他丰富的炸机丢机搞机经历，面对我困境时表现的既沉着冷静又耐心指导，在我一次次绝望不想找时还给我信心。(又不是他丢的)
当然如果仅凭上面那张图，你觉得飞机有那么好找吗?Mavic尺寸不大，颜色又比较深沉，随便掉泥土堆里被遮挡也是有可能。
(在这里A姐强烈要求DJI推出粉、白款，要粉粉白白哒!)
何况周围地形杂乱，高低楼层错落，踏破铁鞋也无觅处啊。
着急也没用，技术的优势需要逐渐被体现。
