无人机（资料）
【明报专讯】随着无人机愈来愈多人使用，不少航空机构和政府部门都有採取措施应对。在香港，放飞重量达7公斤的无人机须向民航处申请，并且严禁在机场交通区域或任何机场5公里范围内操作，放飞高度不得超过海拔300迟（约90米），并只限白昼操作，但只属限制措施。其他地区政府则已开始採取主动措施防范无人机闯入禁区。美国盐湖城国际机场即将安装流动雷达系统覆盖两条跑道范围，三藩市湾区也打算在帕罗奥图市採用同一系统。加州圣迭戈和北卡罗莱纳州的罗里则参与由联邦政府资助研发的无人机防撞系统。
美将设流动雷达
除了透过雷达监测空域让空管人员及时知道有无人机闯入外，部分无人机厂商如DJI已经在出厂的无人机内置了禁飞区限制，透过GPS定位阻止无人机被遥控进入资料库内设定的禁飞区，有些则会透过无人机的感应器与手机信号塔互动，确保无人机不会进入禁区。
不过，仍有很多厂商未有这类安排，甚至有用家会私下破解这些限制，在机场附近使用无人机。负责盐湖城和帕罗奥图监测无人机系统的Fortem技术公司行政总裁比恩（Timothy Bean）表示，公众教育和立法未能追上无人机发展步伐，「我们（政府）在执法上仍远远落后」。
（综合报道）
