据英国《飞行国际》2019年3月19日刊文，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格向航空公司、乘客和航空界发布了一封公开信，强调波音公司对安全性的承诺。目前，全球大部分波音737 Max飞机已经停飞2周。
这封公开信再三强调了波音公司对安全性的承诺，并表示其积极协助监管机构与航空公司，对3月10日埃塞俄比亚航空公司ET302航班坠毁事件和去年10月29日狮航610航班坠毁事件开展调查。
“根据狮航610航班事故的资料，以及埃塞俄比亚航空公司302航班事故中获取的新数据，我们正在采取相关措施，以确保737 Max的安全性”。米伦伯格同时对机队停飞造成的困难表示理解和遗憾。
两次坠机事故都涉及最近投入运营的737 Max 8型飞机，事故的相似之处导致全球各国相关部门在上周逐步停飞该型飞机。
“自去年10月发生狮航事故以来，我们一直与美国联邦航空管理局、交通运输部和国家运输安全委员会就事故相关的问题进行全面合作。”
波音公司同时向埃塞俄比亚事故调查局提供技术援助，该调查局负责调查ET302事故。
近日埃塞俄比亚交通部长莫格斯发表评论表示，从ET302飞行数据记录器中检索到的数据显示出与JT610坠机事故的相似性。这再次将关注重点推向737 Max型飞机的飞行控制系统上，特别是机动特性增强系统(MCAS)，这一系统可能是导致狮航飞机进入飞行员无法阻止的下降状态的原因。
米伦伯格在信中还重申，波音将很快发布737 Max的软件更新和相关的飞行员培训，“以解决在狮航610航班事故后发现的问题”。
