土耳其的Bayraktar Akıncı 无人机完成了首航

     全球无人机网（www.81uav.cn）编译：国外媒体报道  土耳其最新武装无人机 Bayraktar Akıncı（袭击者）于2019年12月6日成功完成16分钟的首航。这架飞机是从土耳其西北部特基尔达省的土耳其军队切奥卢机场起飞的。在短暂的试验中，飞机实现了全自动起降。

     Akıncı（据报道被称为“飞鱼”）的制造商是Baykar MakinaAŞ。该公司成立于1984年，最初为汽车供应行业进行精密加工，2000年开始从事无人机系统的研发工作。在2007年开始开发战术级无人机系统之前，Baykar在2005年驾驶了一架小型无人机原型（生产版本两年后交付给武装部队）和2006年驾驶了一架旋翼无人机。战术级无人机发展成为生产型的拜拉克塔TB2无人机，2014年首次进行全自动试飞，并于当年晚些时候开始交付。

    TB2无人机已出口卡塔尔和乌克兰，是一架630公斤战术中高度、长航时无人机。TB2采用双动臂结构，配备单推进器，由100马力活塞发动机提供动力，有效载荷高达55公斤，可携带小型武器。

土耳其国防工业主席国（SSB）发布了一份信息请求书（RFI），要求在2016年初作为Akıncı攻击无人机项目的一部分，开发和制造更大、更全副武装的4.5吨高空长航时（HALE）无人机。BaykarMakina的提案于2018年1月31日在土耳其航空公司的竞争性投标中被选中，2018年6月，当时的国防部长努雷丁·卡尼克利宣布合同已经签署。他说，Akıncı将在目前正在开发的技术基础上，为2027年开始的国产无人战斗机的开发铺平道路。Akıncı本身的首批交付计划在2020年或2021年

    Baykar的首席技术官SelçukBayraktar将AkıncıUAV描述为“一架5.5吨的飞机，能够执行更多的战略任务。据报道，Akıncı的翼展为20米（66英尺），长度为12.2米（40英尺），由两台450马力（340千瓦）的IvchenkoProgressAI-450C涡轮螺旋桨发动机提供动力，不过200马力（150千瓦）或750马力（560千瓦）的发动机已被列为替代品。

Akıncı的续航时间可达24小时，飞行高度为40000英尺，距离地面站的距离可达250海里。它的总有效载荷为1350公斤（2980磅），内部承载400公斤（880磅），在减载硬点上承载950公斤（2090磅）。

该飞行器将配备自主研发的任务系统，包括一个由Aselsan提供的多功能主动电子扫描阵列（AESA）雷达、一个合成孔径雷达/巨磁TI雷达、一个广域监视系统、电子战、ELIT/SIGINT套件和超视距（BLoS）卫星通信系统，以及一个CATFLIR，一个ESM吊舱和一个新的防撞系统。

它还将能够携带多种空对地武器，包括Mk81/82炸弹、RoketsanMAM-C和MAM-L精确制导炸弹、Cirit激光制导火箭、L-UMTAS反坦克导弹，以及装有TÜBİTAK-SAGEHGK、KGK和LGK制导套件的炸弹。射程250公里的RoketsanSOM-A巡航导弹也计划进行集成，BaykarMakina公司总经理哈鲁克·拜拉克塔（HalukBayraktar）曾表示，Akıncı可能配备有国产空空导弹。

一般特征

船员：无船上人员
长度：39.4英尺（12.5米）
翼展：65.6英尺（20.0米）
高度：13.1英尺（4.1米）
最大起飞重量：9921磅（4500公斤）
有效载荷：2976磅（1350千克）
内部：992磅（450千克）
外部：1984磅（900千克）
动力装置：2×TEI PD220涡轮螺旋桨发动机，每台220马力（164千瓦）
性能
耐久性：24小时
作业高度：40000英尺（12192米）