根据世界经济论坛的数据，全球无人机的使用持续飙升，即使有更多的无人机被用于解决冠状病毒相关问题，未来的增长仍是无限的。
世界经济论坛的这份题为《2021年全球技术治理报告:在COVID-19世界中利用第四次工业革命技术》的报告指出，无人机用于调查的使用量增加了90%，而建筑行业用于远程现场监测的使用量增加了56%。
报告指出:“最近，新冠肺炎及其伴随的物理距离和远程工作需求将无人机的使用推到了一个新的水平。”
“其他使用案例，如医疗供应和体育馆卫生处理也因疫情而有所增长。COVID-19大流行只是加速了这些用途的增长，特别是在运输和设施检查方面，因为各机构都在寻求减少人与人之间的交流，使远程工作成为可能。”
这项研究还发现，无人机在设施检查、视频传输和体育运动(比如无人机比赛)中的使用有所增加。
然而，研究也显示了可能阻碍无人机成功飞行的新障碍，这些障碍包括数据隐私、无人机城市一体化、一致性认证以及与使用无人机相关的法律和伦理问题。
“(无人机)使用的增加遇到了监管变化缓慢的问题。通常情况下，特别是在COVID-19的情况下，监管机构只能在企业抓住无人机系统的新机会时迎头赶上。”
该报告还补充道:“但无人机的使用近年来已经达到了足够的水平，可以预见到一些监管漏洞，并预先制定了监管规定。”
世界经济论坛的其他调查结果
“无论是运送医疗用品、检查关键基础设施，还是管理无人机收集的数据，都可能需要更熟练的无人机操作员和无人机数据协调员。”需要新的监管和认证程序来管理这些新工人的培训和就业。
无人机的激增，以及从小型业余飞行器到大型商用飞机的发展，意味着从它们的相机和其他传感器上无意收集某种程度的视频/音频几乎是不可避免的。这些数据可能代表对隐私的轻微侵犯或对公民权利的侵犯，这取决于它是什么以及谁可以访问它。
也许限制无人机和电动垂直起降(eVTOL)飞机广泛应用的最大差距不是安全或技术障碍，而是经济障碍。对于较小的“无人飞行系统”来说，经济可行性不仅取决于客户基础或价格，还取决于法规。不确定的法规或不允许高利润的使用情况，比如那些可能需要在视线之外或人以上操作的情况，可能会限制企业的增长机会。”
这份报告是世界经济论坛和咨询巨头德勤(Deloitte)合作完成的。2018年，德勤推出了自己的全球无人机解决方案服务，旨在通过无人机战略和整合为公共和私营部门客户提供支持。今年早些时候，该公司与圣地亚哥研究医院雷迪儿童基因组医学研究所合作，探索用无人机将医疗样本从医院送到实验室进行基因组测试。
