[美国《航宇日报》2003年11月3日报道] 美国空军“全球鹰”无人机在德国已完成了旨在验证欧洲制电子情报（ELINT）传感器的一系列飞行，从而为德国国防部采购“欧洲鹰”无人机铺平了道路。
据“全球鹰”制造商诺斯罗普·格鲁门公司称，这次验证飞行标志着德国国防部同美国空军的合作努力取得巨大成功，这项合作旨在将一种无人机引入欧洲空域，并验证如何应用它执行高空、长航时监视任务。
自10月21日开始，“全球鹰”从德国海军的Nordhole航空基地起飞进行了4次验证飞行，每次验证“全球鹰”均在北海上空飞行几个小时，飞行高度安排在59000~60500英尺（17983~18440米）。10月29日进行完最后一次验证飞行后，该机定于11月6日飞回美国爱德华兹空军基地。
采用ELINT传感器和相关的地面设备，“全球鹰”能探测和识别来自合作试验的空中、海上和地面雷达发出的各种信号。EADS公司利用自己的资金设计和开发了这种传感器。该传感器将作为更为机敏和更为广泛应用的信号情报传感器的先驱，这也是长期路线图的一部分。
“欧洲鹰”项目打算用来补充德国军队老龄的Br-1150“大西洋”信号情报飞机。诺斯罗普·格鲁门公司和EADS公司计划联合推销“欧洲鹰”，而“欧洲鹰”将以下一代RQ-4B“全球鹰”无人机作为基础。这次验证结束后，德国国防部将把它的注意力转向于完成它的“欧洲鹰”需求工作。EADS公司防务与安全系统部领导预计，“欧洲鹰”的购买量不会多于美国空军采购51架“全球鹰”的数量。一旦进入服役，“欧洲鹰”可能在德国不仅仅飞行ELINT任务，还可能执行海上监视行动。（中国航空信息中心 洪山）
