当前，美国众多企业热衷于利用无人机用来拓展业务，比如用其盘查线路、协助消防人员工作、近海开采石油、巡防边境等。无人机技术支持者表示，一旦监管部门同意将无人机投入美国航空业，该行业能够在三年内新增7万个工作岗位，带来135亿美元的经济收入。
据报道，这一技术的初步监管程序将于2015年开始制定和实行。在这之前，美国联邦航空管理局将在六个试点区收集相关数据，为明年无人机的正式运行做准备。据机构主管许尔塔预测，到2019年无人机投入美国航空业的无人机数量将达到7500架。
然而，作为新兴产业，无人机技术发展应用面临着一系列障碍。许尔塔先生指出：“长远看来，无人机的大规模应用将带来众多机遇，但同时也给社会带来了相应挑战。” 例如，形状各异、体积不一的无人飞行器需要相应的监测，以避免与警方直升机和民航客机发生撞击。此外，无人机的飞行高度、飞行区域、远程操控员、以及事故承担方等众多问题，还需进一步明确商讨。
鉴于上述考量，美国联邦航空管理局在无人机管理法规方面上持谨慎态度。上月，该机构发布了关于商用无人机的规划方案，广泛探究了可能带来的负面问题。虽然该组织目前在无人机飞行方面经验有限，但足以察觉到，相比其他监管政策的制定，无人机管理方案的制定将更为复杂，审查将更为严格，商讨时间将更加长久。
然而现实是，监管部门对无人机的长期规划商讨将使多家企业遭受重创。律师阿德尔曼预测，在管理政策公布之前，将有众多小型公司因不能及时将他们的产品或服务套现而破产。(实习编译：王海军 审稿：赵小侠)
