一次偶遇，让他的梦想开始疯长
2012年，易伟遇到了某农业部门的一个航模爱好者，在交流中，他们谈到如何将航模应用于农业生产。
如果用直升机来喷洒农药，需要载重量达到100斤，才能有较高的效率，才有应用价值。此时的易伟已非常熟悉遥控直升机技术，他觉得利用自己学习的机械加工知识，完全能够制造一架喷洒农药的农用无人机。易伟也看到长寿正在大力推进农业园区建设，推广农业机械化，他认为如果自己制造一架农用无人机，肯定有广阔的市场。
2013年初，易伟辞掉工作，在重庆市龙河镇开了一个工作室，专心研发无人机。他首先根据载重100斤的标准，构建蓝图：20匹马力的两冲程四缸发动机、2.9米长的机身、2.5米的螺旋桨旋转直径。然后，他一边买来发动机、水泵、油箱、舵机、电池、喷头、调速器等动力设备，一边着手绘制机身零件的图纸，还购买了不少关于空气动力学的书籍来自学。
遇到瓶颈，让他的追寻开始转变
花了一年多时间，绘制了厚厚一本图纸，只要将这些零件生产出来，无人机就能组装起飞了。但此时，易伟却遇到了瓶颈。当他拿着自己绘制的图纸寻找工厂生产零件，很多厂家得知每样零件只需要一个之后，都拒绝了。易伟先后跑了长寿、大渡口、巴南、江津的几十家工厂，可无论出价多高，就是没人接单。
生产不出零件，飞机就无法组装。然而，易伟并没有放弃，他开始转变研发思路。他认为，当初自己将无人机的载机定为燃油动力直升机的想法有点欠妥，因为直升机虽然有载重量大、续航时间长的优势，但是加工制造比较困难。他决定将载机改为多旋翼飞行器，使用大容量的锂电池作为动力，同样能够达到预期效果。
现在，易伟制定了两条无人机研发的思路：一是购买车床、铣床等加工设备，自己加工直升机的零件，将直升机组装起来；二是将载机改为双层十六旋翼飞行器，自己购买碳纤材料进行组装。易伟坚定地说：“无论采用哪种方案，我一定要造出一架长寿产的农用无人机！”
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