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海外学子技术结缘法国 如今回国实现无人机梦

发布日期:2016-03-18  来源:珠海特区报我要投稿我要评论
       2010年初,在位于法国香槟—阿登大区奥布省的特鲁瓦技术大学内,几个黑头发黄皮肤的中国人因为同乡和同专业的关系而结识。2016年大年初四,这个团队在春节的鞭炮声中来到珠海,在这里开展无人机项目研发。
  从1万多公里外的浪漫国度法兰西,到同样是浪漫之城的中国珠海,最初的6个海外学子,如今组成了集研发、生产、测试、销售和售后于一体的26人专业无人机团队。团队中的领军人物张杰说,在法国香槟做的梦,在中国珠海变成了现实。
  去年12月14日,(广东)珠海新青科技工业园与哈工大机器人集团正式签署无人机项目协议。今年大年初四,核心团队16人来到珠海新青99℃创新产业基地开始研发和进行技术后续测试。如今,用于国土、规划、交通、天气、农业等方面的专业级无人机已经成功试飞,珠海制造无人机正在国际市场上崭露峥嵘。
   有多巧?初识法国 技术结缘
  33岁的西安人张杰如今是哈工大机器人集团珠海华翼智能科技有限公司董事长,他高中时期就有个“航天梦”。从西北工业大学飞行制造专业毕业后,2009年到法国特鲁瓦技术大学攻读博士学位。
  在校内学习和进行科研的时间里,他和韩宏昌、温中蒙等校友结缘。“在国外聚会聊到深处时自然会谈到梦想,不谋而合的是我们都有一个让技术成为产品的梦,更大的梦就是为国家争点光。”张杰说。
  自那一次聚会开始,张杰就提出是否能在无人机项目上进行突破?“因为我是从事飞行器制造和无人机的,他们是学飞机气动和结构设计以及复材和工艺的,这是多么棒的组合!”张杰说,大家对无人机项目一拍即合,但是创业过程很艰辛,回国后,大家把所有的积蓄全部拿出来做产品研发,为了把无人机技术转化成能飞起来的飞机,他们经常挑灯夜战。
  “刚开始没有资金支持,一些同事也在做兼职,大家开会时会有人缺席,所以团队中也出现过矛盾,但我们都知道彼此对这个梦想很坚定,没人会退出。”张杰坦言。
  在国际上,无人机的制造强国是美国,尤其是军用方面美国可谓是一家独大,但在民用专业级方面世界各国都处在起步阶段,而张杰的团队则是中国最高水平的团队之一。
   有多难?1次成功背后有100次失败
  经过大半年的研发,张杰团队研发的垂直起降转固定翼无人机,也就是“天玑”(常规布局垂起转固定翼无人机)的前身于去年5月在江苏张家港试飞。“当时我们11个人在现场,飞之前很紧张,如果飞不起来,大半年的努力就泡汤了。”张杰说,看到飞机顺利起飞并着陆后,有种想哭的感觉,因为每一架飞机背后都有大家省吃俭用和熬夜通宵的影子。
  同样是海归,1989年出生的宋宇伦毕业于世界顶尖理工科大学之一的德国亚琛工业大学,2015年7月硕士毕业回国后,宋宇伦在上海的一家德国激光机床企业工作,但后来他发现自己并不能接触到核心技术,因此萌生去意。
  通过朋友介绍,宋宇伦结识了张杰。“有一天周末他邀请我去看他们试飞,我看了两次就爱上了无人机这个项目,所以下定决心加入他们团队,去实现梦想。”宋宇伦的专业是自动化控制和航电系统,这一块正好是无人机项目的短板。
  “每一架飞机在上天前都要在模拟器上进行调试,要经历100多次失败,确保实际飞行时不会‘炸机’,因为无人机实体制造成本非常高,我们‘炸’不起。”宋宇伦介绍,在团队中,他与同龄人陈昱和丁亚楠负责飞机的控制系统,才认识4个月左右的时间,3个人就非常合拍,被大家戏称为“FKBOYS”(飞控男孩),虽然每次试飞时压力很大,但成功后的成就感非常大。
   有多棒?珠海制造抢占全球制高点
  2015年8月,珠海招商团队进行精准招商,找到了哈工大机器人集团,诚意邀请无人机项目落户位于斗门区的新青科技工业园。“当时集团领导和我们认真地分析了珠海‘三高一特’的产业布局、长期规划以及创业环境,一致认可珠海是最优选择。”张杰透露,下一步,哈工大机器人集团华南总部、哈工大机器人国际创新研究院、哈工大机器人集团创新基金都将计划落户珠海。
  张杰介绍,目前民用专业级无人机项目在全世界都属于新兴领域,珠海制造正在陆续投入到国际一流的产品行列中,将来会呈现中美两强相争的局面。
  目前,珠海制造的常规布局垂起转固定翼无人机(天玑)、飞翼布局垂起转固定翼无人机(天枢)、农业植保无人机(天璇)和降龙飞行器控制系统四大产品正在逐渐推向市场,将在专业级民用无人机领域占领各级市场。未来5年内,哈工大机器人集团将投资3亿元,在珠海进行军用、警用、特种无人机等智能化装备的研发、生产以及生产链配套。
  “以前看中国载人航天的直播,火箭顺利升空后,技术团队人员都会喜极而泣,现在我懂那种感受了。”宋宇伦说,“技术控”内心有一种情怀,那就是成就感比任何名利都要珍贵,当脑子里的灵光乍现变成眼前的现实,是他们最具幸福感和成就感的时刻。
 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201603/18/14054.html
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