本文转载自： 中国指挥与控制学会，文：全文由“无人争锋”整理发布，来源：Dronelife、踢围TechSavvy（TheTiWei）
2016 年，人们关注的是关于无人机行业是如何受到炒作的驱动。Skylogic Research 在今年夏天做了一项调查，调查了 2600 名被调查者对无人机购买、服务提供商、商业用户和软件服务的调查。在这篇文章中，Skylogic Research CEO Colin Snow 将用这些数据来说明过去一年的主要趋势，描述他所认为的无人机行业面临的主要挑战。
趋势一：增长
从各方面来看，2017 年的无人机行业都有显著的增长：销量，软件许可证，进入市场的服务企业数量，以及建立商业运营的工业企业数量。
以下是一些统计数据:
预计 2017 年美国无人机销量将达到 330 万辆，比 2016 年高出 36%。
截至 10 月 31 日，共有 83.7 万名业余爱好者和 10.7 万名非业余爱好者无人机在联邦航空管理局(FAA)注册。
截至 12 月 1 日，大约有 66000 名 Part 107 飞行员。
这代表了商业市场的一个重大变化，因为 Part 107 的条例取代了 333 豁免条款作为美国商业运作的手段。配合调查数据不难得出结论，当前服务提供商的数量超过了需求，服务价格正在显著下降。
趋势二：消费化
越来越多的消费者使用无人机从事商业活动。数据显示，超过 250 克的无人机中，超过 68% 被政府部门和企业购买用于专业用途。
为什么这个趋势很重要？ 因为消费者主导的技术对企业的影响是不容忽视的。企业希望利用功能强大且易于使用的产品，比如大疆流行的消费者型号这样的，能投入实际应用。这对于运营商或企业意味着共享核心技术使所有用户都受益，并使企业能够将最好的体验扩展到每个人。企业客户获得了为满足世界各地数以千计的客户需求而建立的消费产品的简单性和可用性，一般的个人飞行员可以从产品固有的可靠性和可扩展性以及企业用户的需求中受益。
趋势三：大疆效应
数据显示大疆是无人机销售和几乎所有软件类别的明确市场领导者。大疆是无人机采购的主导品牌，全球市场份额为 72%，在 1000 至 1999 美元价格之间的市场份额更高达87%。另外在评估的三类软件中，大疆是市场领导者，尤其飞行日志操作以及自动任务规划这个两个方面。
在现有技术平台的基础上，大疆发展速度非常快，并得益于规模经济。通过迁移一个成功的技术栈和功能建立市场，大疆从来没有必要重新发明轮子，它只是需要改进原有的设计，并为真正的创新节省工程周期。
结果大家都看到了，为了保持相关性，所有其他主要供应商都不得不与大疆合作。销售大获成功从对手那里夺取了市场份额，3DR、Autel、GoPro、Parrot 和 Yuneec 纷纷裁员。然而对数据安全的担忧依然存在，这也让人们猜测大疆能否在未来继续发挥领导作用。
趋势四：投资
根据 CB Insights，2017 年投资从飞机硬件转向软件。2016 年，共有 106 笔交易，总计 5.42 亿美元，其中大部分是硬件。在 2017 年，风投专注于软件，端到端解决方案和反无人机技术。CB Insights 预计，今年将有 110 单交易，总额为 4.94 亿美元。过去一年中最重要的投资是无人机企业 3D Robotics 获得 5300 万美元 D 轮融资，从硬件转向软件服务。
这表明该行业仍在走向成熟。种子和 A 轮占据了 2017 年 60% 的交易，而早期阶段的份额在 2015 年达到顶峰 73%。此外，一些资金充足的无人机公司还瞄准了企业和工业检查。
这对运营商或企业来说意味着更大的负担能力。软件的进步、计算机芯片制造技术和规模经济将继续降低无人机平台和传感器和解决方案的成本。
趋势五：合作伙伴
今年还发生了从协同并购到通过伙伴关系创建端到端解决方案的转变。例如大疆的企业伙伴关系，参考他们在美国举办 AirWorks 行业大会，无人机的主要供应商几乎都去了，名单中包括了 DroneDeploy, Measure, PrecisionHawk, Skycatch 和 Sentera。
与此同时发生的还有监管机构和行业利益相关者合作的增加。无人机咨询委员会成立了，目的是向联邦航空局提供来自不同利益攸关方的无人机整合的建议，主要的商业参与者包括英特尔，大疆，亚马逊，Google X 和 Facebook，以及飞机所有者和飞行员协会。
还可以考虑 FAA 的新无人机系统集成试验计划。在这里，政府实体正在与私营部门公司合作，例如无人机系统运营商和制造商，向联邦航空局提交建议，让他们在自己的社区中进行更先进的操作。这一点很重要，因为很明显监管机构希望在制定政策时将行业进展纳入其中。
然而这有好有坏吧。好的方面是是更大的灵活性。通过供应商合作，无人机将能够在更短的时间内完成更多类型的数据收集，并且比许多其他选项更精确，就能有更多的飞机，传感器和软件集成。坏的则是运营商和企业存在监管上的不确定性。
以下是作者列出的 2018 年无人机行业面临的主要挑战：
法规：可能会面临更多的监管，FAA 的 UAS 一体化试点计划开始制定政策。
公众情绪：关于无人机的安全、隐私以及公众的公害，基本担忧依然存在，这个问题亟待解决。
商业价值：目前还没有看到可靠的投资回报率，无人机和从无人机上收集到的信息会给股东价值带来什么好处？
信息准确性：到目前为止，无人机供应商一直专注于图像捕捉的准确性和无人机系统的精确度。为了获得更好的商业价值，他们需要关注数据处理的准确性和数据分析的严密性。
IT 数据治理：这一点尤其适用于无人机的检查，单个无人机可以收集 50 到 100GB 的数据。管理这些大数据集开始成为必须解决的问题之一。
自动化：许多软件自动化将会到来，包括人工智能，这些算法将人类的努力减少到可以提取所有信息的程度，并得到一些可操作的推理。但是人工智能的大规模工业应用还没到时候，需要人工干预来区分接近相似的物体之间的区别。
持久力：大家都还在追求效率更高的能源或混合动力。
广泛的商业应用：商业和行业的采用正在增长，但由于商业风险厌恶、对侵犯隐私的担忧以及许多公司不愿分享太多成功的信息。
盘点2017年度无人机行业的几个关键词
来源：无人机网，作者：彭蠡
时间过得飞快！伟大的2017年即将如白驹过隙一样随风而逝！
回顾2017年全球无人机行业，一如往年，人类的想象力自数千年前以来匍匐于大地转向低层空间进而鸟瞰地球将那若万花筒一样斑斓之色泽映入脑门，瞬息就呈爆炸般而洞开了。
此行业，使得无数当年玩遥控杂耍的、呆坐航空领域数十年如一日的、玩物联网的、造芯片的、写软件的、弄资本的，不管是跨界的还是专注的老男人以及嫩男人们纷纷蜂拥而入，试图瓜分最近几年人类科技自诞生物联网、3D打印、人工智能和虚拟场景以来给无人机行业注入的饕餮盛宴。
万变不离其宗！无人机网（www.youuav.com）小编近日挖空心思绞尽脑汁，回顾即将过去的2017年，有如下几个关键词值得盘点，以此回馈长期关爱我网的客户、粉丝和网友们。若有异见，恳请指教！
1：“注册和认证”。
为了对付无人机带来的潜在安全问题，无人机的注册和认证早已不是什么新鲜事！
在2015年底，美国国家联邦航空局（FAA）就开始强制要求重量大于0.5磅（0.25KG）的无人机必须注册。而到了2017年7月，FAA却被拥有数十万遥控模型飞机会员的美国航空模型协会之成员告上法庭，最后被迫放弃要求持有娱乐模型飞机者的注册要求并主动发布声明退还注册费。可是，今年年底峰回路转，美国国会出法案要求所有无人机（包括遥控模型飞机）必须强制注册。
在中国，自今年年6月1日起，正式对「最大起飞重量」250克以上的无人机要求实施实名制注册制。中国一些起眼的和不起眼的城市，相继出台对无人机的管控条例。其他国家，本小编就不在此次一一列举。总之，大权在握者要对无人机禁飞就能可有拿出千万条充分的理由来应付公众的质疑。
无人机实名制注册页面
无人机实名制注册成功
据说，最近海外网上发布的一个想象由恐怖分子动用智能无人机集群来从事恐怖活动的视频大热全球。又给无数人心中投入了一个久久难以平息的心结。“注册和认证”这2个关键词由此而执牛耳。
2：“倾转旋翼”和“油电混合”
在2017年的中国，被称为“倾转旋翼”无人机元年，这表明该技术已被中国人攻克。具备“倾转旋翼”技术的无人机，和美国“鱼鹰”有人驾驶的军机在功能上别无二致。从效率和航程上看，这都是无人机发展的趋势。
智航V400全球首创倾转旋翼测绘专用无人机
采用“油电混合”的多旋翼无人机，在今年9月被中国无人机公司首次用于跨海测试成功，航程达到3小时。这无疑是一个创举！撇开目前还遥不可及的燃料电池，“油电混合”解决方案的最大功劳是解决了传统锂电航程超短之致命弱点。
瑞深H2油电混合动力发动机
3：“军转民”和“民转军”。
“军转民”在中国体现的最为明显。在“军民融合”的大势之下，北航在中国地级小城台州大张旗鼓发布出口用的商业用“天鹰号”无人机被列为典范。在海外，以色列防务公司Percepto推出工业级自主飞行无人机，等等。
北航“天鹰”无人机
“民转军”体现在商业无人机的跨越式升级。在中国，一些商业无人机公司正在积极开发小型挂载军事功能的多旋翼无人机。在英国，一家商业无人机公司在今年迪拜防务展上，展出可挂在导弹的多旋翼无人机。还有很多，不一一列举。
可射击，可投弹的旋翼无人机
无论是“军转民”和“民转军”，军用技术的下行和民用技术的升级是相互的。趋势是在交织和融合。前者下行成功可以获得巨大的商业利益，后者升级转型则可以服务于军事。
4：“交付”。
最近几年来，无人机空中“交付”一直是一个经久不衰的话题。无论是中国的京东发誓要在中国西部建成数百的无人机机场，还是非洲肯尼亚、卢旺达诸国已经开始动用无人机从事医疗用品紧急救援的交付任务。“交付”--估计在未来数年，都将在无人机行业成为长期被关注的关键词。
一架载有药品的京东无人机缓缓降落在“悬崖村”
对于那些如日中天的中美电商巨头（阿里巴巴、京东、亚马逊等）来说，谁解决了空中“交付”，谁将赢得天下。
5：“人工智能”。
在第一个关键词中谈到，因为安全问题无人机需要被注册和认证。那么制造一架具有“人工智能”的无人机，一直是这个行业无数大公司和技术大咖们的梦想。将来具备自我学习能力的无人机，完全可能让很多人和设备失业和下课。比如导航系统，遥控器和无人机飞手。
Teal是一款会思考和学习的无人机
然而，“人工智能”是双刃剑，其产生的大数据可以提高效率和尽可能的创造出财富，同时还可以减少潜在的对人们生命财产造成的威胁。另一面，这种能力如落到坏人手上就是完全可能变成一种灾难。
6：“无人系统”。
无人机是“无人系统”的一部分。美国AUVSI（美国无人系统协会）早在几十年前，就将无人机、无人车、无人船、无人潜航器纳入他们久负盛名的秘密展会。过去的3年中，这个只对美军开放的AUVSI展，开始接纳中国观众和参展商。而最近3年来，无人系统的展会、研讨会以及国际性的会议，冠以“无人系统”似乎成为一种时髦。
无人船
7：“集群”。
无人机集群技术如同小荷尖尖一样，既出现在民用娱乐领域又出现在军事领域。很显然，这种技术是无人机终极发展方向。也是人工智能在无人机领域应用的殿堂级的作品。
特别是2017年，军事领域的无人机“集群”应用令人侧目。特别是美国和中国，积极探索无人机的集群技术来展示各自军事实力。在民事民用娱乐领域，数以千计的无人机在空中造型增加娱乐和庆典的气氛越来越成为一种另类的玩法。
8：“预测”。
在商业活动中，每个行业离不开“预测”和展望，无人机行业也是如此。
我们可以从无数顶级的关乎无人机的商业活动上，科研机构里收集到的情报显示，无论什么权威“预测”者所发出的信息都是乐观的！积极的！且让人震惊的！
