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人们对无人机的真正想法:EASA高级别会议解决了社会关注的问题

发布日期:2019-12-07我要投稿我要评论
EASA高级别会议解决了社会关注的问题

 
        全球无人机网(www.81uav.cn)编译: 国外媒体报道   在今年的阿姆斯特丹无人机周上,EASA无人机高级别会议讨论了监管和无人机行业的关键问题,其中之一就是公众对无人机的看法,因为这种看法会影响全球的监管。

     航空管理人员和思想领袖组成的小组出席了会议,包括EASA战略与安全总监Luc Tygat,FAA无人驾驶整合负责人Jay Merkle,欧洲委员会的JoachimLücking,德国联邦部的Raimund Kamp Roya军事学院圣让的运输和ChantalLavellée。尽管所有小组成员都同意公众的看法可能会限制无人机行业的发展,但没有哪个国家或组织对如何解决问题有明确的答案。

    坎普说:“实际上,这是一个越来越重要的问题。” “不仅涉及安全-我们还可以处理安全问题。但是,在社会接受度中,安全只是一个方面:其他方面包括隐私,环境……以及我们甚至不知道的其他问题。”


   坎普说:“ 40%的受访者对无人机持负面看法。”这是一个令人沮丧的统计数据,但在拆解该数据时,数据表明大多数人只反对3个运营领域:娱乐用途,城市包裹运送和食品运送。

    吕克解释了在制定EASA无人机法规时如何考虑社会问题。他说:“社会关注是法规的核心。” “这对我们非常重要-这个行业的成功与失败将取决于[该行业]能否满足人们的合法关注。”

  隐私、噪音和安全性都被称为公共关注点。在欧洲,监管机构已努力建立基于噪声和排放的无人机硬件标准。


     Lavellée指出,我们可能尚未进入公众认知阶段,但仍处于公众意识阶段–她的研究表明,全球公民仍不了解商用无人机行业的规模和范围以及潜在的应用,在娱乐和交付无人机之外。她说:“我们不应该低估这些技术对社会的影响……这将如何影响普通公民的日常生活?”她说,关于无人机可能带来的好处的教育运动至关重要。

    在向公众介绍无人机的好处以及实际风险与感知风险之间的差异时,所有监管机构都同意,要接触可能引起投诉的流氓无人机操作员非常困难。美国联邦航空局(FAA)表示:“我们发现问题不在于负责任和合法的无人机操作员,而是'粗心,无知和犯罪的'。不负责任的操作员社区几乎无法触及-这就是我们的社会风险所在。”杰·默克尔(Jay Merkle)。

  减轻这些“流氓运营商”的影响的唯一方法是继续教育社区有关正在发生的事情以及原因。 “我们正在努力向人们传达利益,”默克尔说,“交流,交流,沟通。”
 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201912/07/67121.html
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