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盘点印度不断发展的水下无人装备

发布日期:2023-08-09我要投稿我要评论

国外媒体报道: 7月28日,印度国有造船厂Garden Reach造船与工程师公司(GRSE)推出了一款名为Neerakshi的自主水下航行器(AUV)。这是印度加强水下能力努力的一个重要里程碑,它是 GRSE 和航空航天工程私人有限公司 (AEPL) 的合作成果。官员称,该车可用于探雷、排雷、水下勘测等多种功能。

国防研究与发展组织 (DRDO) 主席萨米尔·V·卡马特赞扬原型机生产背后的本土合作伙伴关系,他表示,他对印度国防工业提供创新和尖端技术以满足不断增长的需求的能力持乐观态度。武装部队的。

无人水下系统的重要性日益增强

几个世纪以来,所有大国都集中精力统治海洋。这在很大程度上是通过在海上部队中增加潜艇来实现的,最终潜艇成为现代海战的重要组成部分。在过去的几十年里,技术的显着进步使我们能够消除这一领域的人为因素,使无人系统能够以前所未有的规模发挥积极作用。

顾名思义,无人水下航行器(UUV)是一种可在无人操作的情况下在水下运行的潜水系统。这些通常分为两类:在人类支持下操作的远程操作水下航行器(ROUV)和以自动化方式独立工作的自主水下航行器(AUV)。

UUV 的设计目的是发挥非常独特的作用。其主要功能包括反水雷;情报、监视和侦察;反潜战;搜救行动;反水面战;保护关键基础设施;监控检查站;海洋学研究;由于无人潜航器有不同类型、不同形状和尺寸,其操作员具有更高程度的灵活性。

此外,与载人平台相比,它们能够造成非常高的伤害,尤其是在大量群体(也称为集群)中操作时,以及较低的实施和操作成本以及更高的耐用性,预计将使它们成为首选在不久的将来的选择。尽管目前无人潜航器主要用于和平时期行动,但它们也具有很强的进攻能力。正如无人机系统改变了陆空战争一样,无人潜航器也将彻底改变海战——彻底改变海军部队看待海上作战的方式。

印度进军 UUV 领域

十多年来,DRDO 及其集群实验室一直参与完全在印度设计和开发的本土 AUV 的生产。2010年,印度海军提出招标,邀请国有和私营防务公司对至少10艘AUV的需求感兴趣。这些预计将执行监视、侦察和海洋学调查任务,并可在 500 米深处运行,持续 7 至 8 小时。

几年后,DRDO 和印度理工学院马德拉斯分校合作开发了一艘 AUV,并在孟加拉湾完成了初步测试。该技术演示原型采用比目鱼配置,据报道能够在 100 至 300 米的深度携带重达 500 公斤的有效载荷。与此同时,位于维沙卡帕特南的 DRDO 海军科学技术实验室 (NSTL) 和印度电子公司 (ECIL) 也在开发另一种型号,主要用于排雷活动。除此之外,印度还建造了一艘名为Samudra的低成本AUV,用于深海勘探目的。

2015 年,前国防部长马诺哈尔·帕里卡 (Manohar Parrikar) 就一项可行性研究向议会发表讲话,该研究旨在评估 DRDO 设计和开发不同类型 UUV 的能力。在《印度海军本土化计划(2015-2030)》指导性文件中,印度海军阐明了最重要的要求以及自力更生的努力,包括开发和使用人工智能(AI)等关键技术、印度海军详细讨论了“增强海军部队在水下作战、侦察和监视方面的作战能力”的必要性。

在2021年海军指挥官大会上,国防部长拉吉纳特·辛格推出了“印度海军综合无人路线图”,预计将指导印度海军2021年至2030年无人平台的能力发展。2022年7月,非保密版本发布本出版物的发布是为了行业合作伙伴的利益,以便他们的无人技术和解决方案的开发能够与海军的需求同步。

除了国有实体之外,私营公司也同样参与了国产无人潜航器的开发。在国防部的旗舰活动 DefExpo 2020 上,Larsen 和 Tourbo (L&T) 展示了其新开发的水下无人机 Adamya、Amogh 和 Maya。Adamya尤其可以从水面舰艇和潜艇上发射,可以在500米深度持续8小时。此外,该公司还与 NewSpace Research and Technologies (NRT) 签署了设计和建造 UUV 的谅解备忘录。

中国的海底存在令人担忧

推动印度海军采购先进无人水下技术的最重要原因是中国对印度洋地区(IOR)的入侵不断增加。据国防分析师萨顿称,2019年12月至2020年2月,中国海军在印度洋部署了一支由12架水下无人机组成的舰队。2020年12月,当地渔民在印尼海域发现中国“海翼”或“海翼”滑翔机无人机,这是自2016年以来第五起此类事件。

这些无人机主要被中国海军用来进行深海海底勘测,以收集有关温度和盐度变化、海底轮廓等的海洋学数据。分析人士认为,这种剖面分析也是为了研究中国所说的“海底剖面”。 “海洋战场空间环境。”

在过去几年中,中国已成为无人潜航器(UUV)的主要开发商和出口国,尤其是人工智能驱动的系统。根据中国造船学会发布的一份文件,中国约有159个活跃的水下航行器项目,由90多所大学和私营公司主办。新德里担心,尽管中国目前使用无人潜航器执行海军情报任务,但未来情况可能并非如此。如果这些无人机部署在前沿阵地(包括关键的咽喉要道),可能会对印度洋地区产生严重的地缘政治和战略影响。

未来之路

由于人类引导任务在水下环境中具有挑战性,集成自主无人系统的需求已成为海上部队的首要任务。在如此复杂的条件下,人工智能车辆将能够根据收集到的数据做出自己的决策,从而提高其适应性和生存能力。到目前为止,美国和中国一直处于将海军转变为人工智能力量的最前沿。印度海军也在寻求将人工智能和机器学习 (ML) 举措纳入关键任务领域。

尽管新德里表示更倾向于国内采购,但这在短期内可能不太可能。由于迫切需要 UUV 平台,因此在本土能力成熟之前应依赖进口。私营公司的贡献和研发项目对于增强这些关键技术至关重要,因此,政府和海军应推动采取包容性方法,将所有重要的利益相关者聚集在一起。

很快,无人潜航器将成为海军行动的常态,载人平台将更加针对特定任务。尽管印度的无人机产业仍处于起步阶段,但人们绝对可以说它已经加入了海军的元素。随着印度洋地区的战略竞争加剧,印度试图遏制北京在该地区的存在,它必须超越监视和情报收集活动,并保持强大的无人潜航器能力和足够的进攻能力。
 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/202308/09/75185.html
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