无人机产品

无人机租赁

无人机培训

无人机整机
反无人机系统
无人机配件
无人机用品
无人机通用件
当前位置:全球无人机网 » 无人机新闻 » 政策法规 » 正文

无人机飞行管理平台将在西南某机场试点应用 黑飞”无人机“克星”

发布日期:2017-09-06 11:31  来源:网易
无人机飞行管理平台将在西南某机场试点应用

无人机(资料)

“黑飞”无人机上天后,可能会被它检测到,甚至被它主动逼停。这款可以算是“黑飞”无人机“克星”的产品,就出自成都高新区。

9月5日,记者了解到,预计今年9月该公司研发的“猎翼无人机飞行管理平台”(以下简称“无人机管理平台”)将在西南地区某机场试点应用。该平台通过搭载雷达、红外、可见光等,可以主动探测飞行的无人机并作出预警,甚至主动逼停“黑飞”无人机。

雷达、红外、可见光上阵

实时定位跟踪无人机


连续多起无人机扰航事件发生后,社会各界对无人机管理的呼声越来越高。今年6月1日,我国民航总局正式对质量250克以上的无人机实施登记注册。6月19日,四川省法制办就《四川省民用无人驾驶航空器安全管理办法》(征求意见稿)公开征求社会公众意见。

在无人机管理新政新规出台的同时,无人机飞行管理这一行业新商机也渐渐显现。“这套无人机管理平台从2014年立项到现在,已有近3年时间,目前进入到结项尾声。”成都翼比特总经理、电子科技大学副教授闫斌介绍说,成都翼比特作为技术外包商,负责该系统的研发。今年4月25日,成都翼比特研制的“无人机飞行管理平台”通过了四川省经济和信息化委员会的产品鉴定。

记者注意到,专家组鉴定报告里提到,“通过无人机飞行数据记录仪和跟踪定位平台,实现无人机实时定位、跟踪和显示,可实现无人机航线预判与预警、空域容量管理等功能。”据介绍,该无人机飞行管理平台已获得国家授权实用新型专利2项、外观专利5项。

如何实现对无人机的实时定位、跟踪等功能?闫斌说:“地面的硬件设备搭载有雷达、红外、可见光等技术手段,通过它们可进行主动探测,专门对付那些没有手续的‘黑飞’无人机,而管理平台则可根据信息进行预警。”

闫斌告诉记者,这几种技术手段各有所长,结合在一起可以优势互补,“雷达的探测距离远,可达到2至5公里,能精确获取目标距离和方位信息,但如果碰到直径在三四十厘米的小型无人机,雷达截面受限,误报率会较高。不过,可见光探测距离不远,可以准确捕获小型无人机的飞行信息。而在雾霾天气里,红外技术则和可见光技术形成互补。”闫斌说,当这些设备探测到无人机飞行信息后,会同步传输到管理平台,管理平台根据情况及时做出一级报警、二级报警的预警提示。

“下一步,研发成果将在民航西南地区管理局的管辖范围中,选择一个机场进行试点应用。”闫斌说,试点应用将在今年9月左右启动。同时,针对试点应用的需求,该公司在无人机管理系统的基础上又引入了无人机拒止系统。据了解,市场上现有的无人机管控系统发现目标后,还需要工作人员操作无人机反制枪等设备才能进行阻停。“我们研发的这套设备采用全自动拒止手段,只要锁定目标,会自动发射无线电干扰,逼停无人机。”

搭载“黑匣子”

无人机出厂便有“监护人”


此前,社会各界对于无人机实施注册登记的新规有不少疑问:如果无人机拥有者不去注册登记,相关部门不是仍然不能实时掌握其飞行时间和飞行信息吗?业内人士也表示,应打通无人机生产厂商这一环节,才能真正对无人机进行有效监管。

对于这一问题,成都翼比特的无人机飞行管理平台也已有了解决方案——给无人机装上飞行数据记录仪。闫斌将飞行数据记录仪比喻为无人机的“监护人”,“飞行数据记录仪相当于无人机的‘黑匣子’,可采集无人机的位置、高度、速度、飞行姿态等信息,并上传管理平台。只要无人机上天,管理平台马上就知道它的所有信息。”基于这一特点,四川省经济和信息化委员会的产品鉴定中对其表述为,“研制了一套从无人机制造商到无人机应用的管理平台”。

采访中,闫斌向记者展示了飞行数据记录仪,记录仪的体积比鼠标略小,重量为40g,“虽然体积小、重量轻,但作用大。数据记录仪内配备有10余种高精度传感器,是获取无人机飞行状态的利器。”

在闫斌看来,无人机飞行管理日趋完善,飞行申请将成为企业用户、个人用户的共识,无人机飞行管理也将成为行业的一个新发展方向。据相关数据显示,2015年全球无人机销售58.7万架,其中民用无人机占97%,民用中专业级无人机17.1万架,消费级39.9万架。长江证券预测,2020年消费无人机市场将达300亿元,行业应用市场815亿元。

“考虑到未来这一发展趋势,除了研发无人机管理平台、‘黑匣子’无人机主动探测和拒止等技术以外,我们还预留了空域申请接口。”闫斌希望通过这一预留接口,为飞行爱好者和从业人员提供合法飞行申请的快捷渠道,“在一个平台上完成空域申请,简化流程,使无人机使用者不再因为飞行申请的程序琐碎而冒险‘黑飞’,从而减少‘黑飞’现象。”
编辑:王婷  责任编辑:张海
 
本文链接:http://www.81uav.cn/uav-news/201709/06/25698.html
标签:  无人机管理 反无人机
0条 [查看全部]  相关评论
免责声明:凡注明来源全球无人机网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,请注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

图文推荐

论坛新贴

会员
会员及权限
会员注册
会员登录
完善资料
修改会员资料
找回密码
常见问题
产品
查找产品
发布采购
发布产品
招聘
查找招聘
发布招聘
查找简历
发布简历
培训
发布培训课程
发布培训需求
查找培训课程
展会
展会合作
查找展会
发布展会
租赁
查找租赁服务
发布租赁需求
发布租赁任务
文章
发布新闻
发布技术
发布百科
投稿指南
本站服务
网站广告
VIP会 员
新闻营销
专题策划
活动赞助
商务访谈
关于本站
网站简介
网站招聘
联系我们
服务介绍
版权隐私
战略合作
联系我们
客服热线:0759-2216160
广告合作: 2539058330(QQ)
展会合作: 2751594898(QQ)
Copyright©2005-2017 81UAV.CN All Rights Reserved  访问和使用全球无人机网,即表明您已完全接受和服从我们的用户协议。 ICP备案号:粤ICP备15079343号-1 SITEMAPS 网站地图 网站留言
运营商: 湛江中龙网络科技有限公司 全球无人机网 
全国公安机关 备案信息 可信网站不良举报 文明转播