一直以来，极飞将保障工作视为重中之重。极飞保障团队的成员，或来自有着丰富一线作业经验的运营部，或来自有专业技术背景的工程部、测绘部，或是具备同等能力和经验的专业人员。他们经过严格的人才筛选、培训和考核，和大量实践经历的磨砺，才得以成长为一名合格的保障专员。
随着客户需求的增加，5 月下旬，新一批的保障专员培训又开班啦。我们一起来看看，让很多合作伙伴和客户大竖拇指的极飞保障，到底是如何炼出来的呢？
要做保障专员，先成为「P20 教员」的教员
一个合格的保障专员，首先必须是一个作业经验丰富、擅于教学分享的优秀教员。在保障专属培训之前，他们必须参加极飞学院为期7天的培训，并作为教员去指导其他参加教员培训的学员。从精通 P20 操作到指导他人，保障新人需要培养持续学习、及时分享和服务的意识。
重点升级——设备故障排除方法与思路
保障的核心工作是为客户解决 P20 运行过程中出现的各种问题。因而，培训的重点也落在相应环节。
一是基础理论和系统原理的学习，扎实底子。
二是通过 P20 整机拆装的训练，加强对机器零部件的认知。学员必须在规定时间内完成飞机的拆解、组装、检查，并成功试飞，才能通过考核。
三是大量真实故障案例的模拟练习，让学员学会独立排除故障，快速修复设备。
