市场 中国市场的规模和潜力就不用说了,什么行业一旦放在中国来说,只要一发展,就是全球最大。中高空、超远程无人机系统领域中国的技术水准还无法与美国全球鹰(Global Hawk)抗衡,这受制于缺少合适的涡轮发动机,同时中国自身的遥感机载设备在高空环境中还未十分成熟。而在低空无人机系统方面,中国已具备各个系统的配套能力,在低空工业勘察、应急救援、警务巡逻、遥感监视甚至农业植保领域中国有足够大的市场。尤其在传统行业受到世界经济下行的影响下,无人系统更加受到资本市场的追捧。这样的新兴行业更适合中国企业与欧美竞争,因为我们不必在传统行业中与国际巨无霸苦苦竞争。
政策 运营法规方面,中国民航局(CAAC)针对无人机驾驶员、飞行器运行程序发布了详细的管理规程,在时效性上走在世界前列,仅比美国FAA稍慢一点。规范的运行程序,保障了行业健康发展。行业准入方面,很高兴到目前为止没有搞生产资质准入制,坚持产品认证制。这在注重产品本身竞争力的同时,保持与国际接轨。试想一下,如果无人机的生产也像汽车制造业一样需要生产商到工信部拿准生证,还有几家企业能留下来。相比之下,3C行业的管理更加有借鉴意义,认证产品就好了,消费者自然会给厂商打分,市场才是大浪淘沙的政策工具。
2中国无人机如何走出去
走出实验室,走进市场
产品要走出国门,首先是走进国内市场。中国科研体制由于沿袭苏联的历史原因,研发与生产、研发与市场往往不在一个频道上。大量的科研成果停留在实验室阶段。尽快将实验室的技术接上地气,进入市场打磨一番,科研成果就会转化成生产力,带来可持续增长的原动力——市场回报。