美国《航空周刊》网站2016年10月28日刊文称，空客集团去年在硅谷成立的创新公司A³近日披露了其正在进行的“飞的(Vahana)”研发计划。空客旨在通过该计划制造一款无人驾驶的电动通勤飞行器，从而为城市交通提供另一维度的解决方案。
Vahana(出自梵文，意思是上帝的座驾)是一款单座、自动驾驶、可垂直起降的小型飞行器，可用于城市短途运输。A³公司计划2017年底进行Vahana全尺寸原型机的试飞，2020年完成生产样机研制。
2015年5月，空客集团宣布成立一个规模达1.5亿美元的风险投资基金，并聘请一位前谷歌高管运行其在硅谷新设立的创新公司A³，空客希望利用包括硅谷在内的外部创新资源来改造其传统的重型制造业文化，加速新技术的引入。Vahana可以说是A³公司第一个开创性的研制项目。
Vahana是一个电动、自动驾驶的小型飞行器，可载1名乘客或最多800千克货物
Vahana能够垂直起飞和降落，拥有两组倾转机翼，每组机翼上装载有4个电动机，由电动机带动桨叶提供升力或推力。客舱可以容纳一名乘客，用作货运可以载重800千克货物。
Vahana在前后各有一副倾转机翼，用于提供垂直起降时的升力和前飞时的推力
A³公司新任CEO罗丹•莱索夫在vahana.aero上发表微博文章透露，电池能量密度和安全性目前已经足够在飞机上应用;得益于无人机的发展，高可靠的低成本航电系统也愈加成熟;障碍探测和碰撞规避技术也已经相对成熟;自动化复材制造和装配技术的进步表明以低成本大批量生产小型航空器是可行的。莱索夫表示，“自主性技术的发展可使飞行器在最小化人类错误的情况下达到更高的安全性”。A³公司计划使Vahana成为“第一款获得认证的无人驾驶客运或货运航空器。”
A³公司还表示，Vahana原型机将采用外部供应商的成熟货架产品。原型机上将不采用“完全冗余系统”，“只是选择了验证所必需的系统冗余和复杂度。”
