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韩国政界呼吁建立本土飞机维护、修理和大修产业

发布日期:2019-06-11  来源:航空工业信息网我要投稿我要评论

【据defense-aerospace网站2019年6月5日报道】韩国政界呼吁政府、军方和私营部门参与开发飞机维护、修理和大修(MRO)产业,希望能为民用和军用飞机提供服务,包括F-35战斗机。韩国正义党议员金钟代(KimJong-dae)在北春川省办公室的记者招待会上表示,政府要在军民合作下,带头推进飞机维护、修理和大修产业,以减少国家每年17亿多美元的资金外流,还能创造良好的就业机会。清州有国际机场和Aeropolis工业园,其面积足以覆盖60个足球场,可以说清州国际机场是飞机维修业的一个潜在枢纽,这是韩国航空维修业最合适的基地。今年3月29日,两架F-35战斗机已部署到位于清州的一个空军基地,预计未来会更多。虽然目前仅有两架F-35,但由于与美国战斗机制造商在技术转让问题上存在分歧,该型战斗机的维修仍在日本进行,所以韩国应该具有维修F-35的能力。未来四五年内的这种战斗机数量将增加到40架,而后还将增加到60架,韩国应该获得本土维修的许可,以便获得安全自主权,不再依赖日本。

 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201906/11/57634.html
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