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坦克的翅膀

发布日期:2019-11-28我要投稿我要评论
 坦克的翅膀

     全球无人机网(www.81uav.cn):外媒 2019年5月16日 装甲战争以其在不规则地形中的表现不足而闻名,自其诞生以来,装甲战争一直困扰着许多坦克指挥官。最近的一个例子是在叙利亚,土耳其武装部队的“无敌”豹2号遭受了地雷、反坦克导弹和近距离火箭射击的重创。

在乌克兰也出现了类似的情况,根据IISS的军事平衡分析,2013年至2016年间,多达30%的乌克兰坦克和56%的装甲运兵车被摧毁。

简而言之,坦克在现代冲突中的损失仍然是一个问题,特别是当这种损失是由廉价和创新的方法造成的时候。自二战以来,近身步兵支援一直是对抗这些弱点的经典方法,但无人系统在战场上的崛起可能会给这个问题带来自己的答案。

例如,法国国防制造商Nexter今年2月在IDEX(阿布扎比)公布了加强Leclerc坦克与无人飞机系统(UAS)集成的意图。装备有两架无人机,可以从坦克内部或外部进行控制,它可以通过几个传感器摄像机、红外传感器、激光测距仪)预测威胁。因此,坦克的曝光率会降低,能够轻松追踪潜伏的火箭手或隐藏的目标。第一架名为IXOS-XX的无人机将通过电缆与坦克相连。它能抵抗中等风速,速度为10公里/小时。第二款XOS LG的续航能力有限(30分钟),但最高时速可达40公里。

此外,无人机还可以与Nerva陆地机器人(也由Nexter提供)协同工作,该机器人旨在探测坦克路径上的地雷和简易爆炸装置。然后,这些设备将由坦克内的一个人在平板电脑和监控头盔的帮助下操作,而后面的人员可以遵循这个过程并做出相应的反应。更进一步说,Nexter最近与法国无人机制造商Drone Volt签署了一项协议,将更重的大力神20与Nerva连接起来。

在大西洋的另一边,AeroVironment选择了一种更具侵略性的方法,将其Shrike 2无人机和Switchblade战术导弹系统集成到通用动力陆地系统(GDLS)车辆中。这项合作是作为美国陆军“下一代战车”和美国海军陆战队“装甲侦察车”项目的一部分开发的。据AeroVironment无人机业务副总裁兼总经理柯克·弗利蒂(Kirk Flittie)表示,“通过整合无人机和游荡导弹系统,我们的团队将在战场杀伤力、生存力和战斗力方面达到一个新的水平”。

Shrike 2混合式垂直起降无人机用于电子战、有机侦察和目标捕获任务。这类工具在空中可停留60分钟,总航程为20公里。通用动力公司土地系统副总裁兼总经理唐·科奇曼说:“这种能力在复杂地形[……]中特别有用,在这些地形中,场景的高视角提供了显著优势。”。然后,在确定了威胁后,可以决定直接射击或间接攻击,使用船上的开关刀游荡武器。在任何时候,控制者都可以在武器的15分钟耐力内中止攻击。攻击后,伯劳鸟2号甚至提供了战斗伤害评估的可能性。GDLS补充说,另一个关键特征是游荡导弹系统精度所允许的攻击附带伤害非常低。

另一个有希望的发展可以从美国武装部队开发的先进瞄准与杀伤自动系统(ATLAS)项目中看到。它的目标是利用人工智能的支持来识别威胁,强调船员可能无法发现,优先考虑潜在目标,甚至在没有必要控制的情况下开火……只要它得到了人类的授权。换言之,阿特拉斯提供了一份“感兴趣的物品”清单,由士兵决定如何处理。

以色列乌维辛公司则在3月初成功进行了英雄级无人机的演示,成为头条新闻。这门课最有趣的是Hero 400的变体,Hero 400-EC是一种由光电和红外系统引导的全电动装置,它可以独立地定位静态或移动目标,并在人类操作员的批准下对其进行打击。
据国防新闻报道,英雄家族拥有0.5公斤到30公斤不等的弹头。为了提供机动支援,乌维辛还正在研发无人驾驶航空母舰,最终将能够支援其中四枚英雄级导弹。

然而,西方在这件事上并没有垄断权。早在2016年11月,俄罗斯就宣布将为其T-14武装坦克配备由莫斯科航空研究所(MAI)制造的翼手龙无人机,

人们还应该记住“热毯综合症”,指的是阿富汗战斗人员用来消除高端夜视镜效果的廉价工具。昂贵的定位设备有时可以以最廉价的方式进行反击,这一现实可能会在未来几年困扰许多此类发展。
 
本文链接:https://www.81uav.cn/uav-news/201911/28/66059.html
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