应急管理部党委委员、副部长周学文介绍，应急管理部成立三年来，认真贯彻落实习近平总书记关于应急管理工作的重要指示精神，坚持底线思维，立足防范应对重特大灾害事故，统筹推进应急物资的保障工作，主要从五个方面来提升应急物资保障能力。
第一，中央应急物资储备布局逐步优化。过去，中央应急物资储备库全国只有57个，现在已经增加到了113个，存放中央应急物资的省份已经做到了全覆盖，也就是31个省（区、市）实现了全覆盖，并且进一步优化了中央应急物资的储备布局。
第二，中央应急物资储备品种不断丰富。储备品种从过去的124种增加到现在的165种，新增采购了家庭应急包、冲锋舟、隔离带挖掘机、侦察无人机等，进一步丰富了中央应急物资品种。
九寨沟地震，无人机侦察道路
第三，中央应急物资储备数量大幅增加。去年，我们落实了28.58亿元的中央应急物资增储，中央应急物资储备规模从过去的16亿增加到现在的44.58亿，去年这一年大幅度增加，实现了历史性的增储，力度之大前所未有。
第四，地方应急物资保障能力明显增强。我们过去全国对地方的应急物资储备是不掌握的，从去年开始开展了全国应急物资储备清查工作，全面摸清了各级应急物资家底，全国各省、市、县不断推进应急物资储备库建设，储备了大量的地方应急物资。同时，去年我们还落实了中央财政资金60亿元，专项用于去年汛期遭受严重洪涝灾害的10个省份的县级及县以下的应急抢险救援装备和基层备灾点建设，主要是储备一些抢险装备和防汛救灾物资，进一步提高了基层的应急物资保障能力。
第五，应急物资保障信息化水平显著提升。应急管理部开发建设了应急资源管理平台，并且在全国推广应用，实现了全国各级应急物资的实时查询和在线调度，为动态掌握应急物资信息、科学快速调拨，提供了技术支撑。去年新采购的中央应急物资全部实行“一物一码”，实现了应急物资从生产、储备、调拨、发放各个环节的动态监控，全程追溯。
“十四五”期间，应急管理部还要继续加强应急物资保障建设，从优化布局、丰富品种、增加数量这几个方面着手，不断提升应急物资保障能力，满足应对特别重大自然灾害应急物资需求。中央应急物资储备在各省份全覆盖的基础上，还要进一步向中西部地区特别是灾害事故高风险地区倾斜，确保一旦发生重特大灾害事故，中央应急物资能够第一时间运送到灾区，保障群众的基本生活需求。
翼龙无人机应急救援“三兄弟”集体亮相
近日，翼龙无人机家族应急救援体系“三兄弟”集体亮相。
翼龙-2H应急救灾型无人机系统是由中航（成都）无人机系统股份有限公司在翼龙-2无人机系统基础上，针对灾害探查、应急通信保障、应急投送等任务研制的大型应急救灾型无人机系统。该无人机系统由无人机、地面控制站、保障系统组成，并搭载光电探测吊舱、合成孔径雷达、航拍CCD相机、应急通信保障吊舱、应急投送舱等设备。
该无人机系统具有航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点，可在“断路、断电、断网”等极端灾害条件下，完成多谱段灾害现场探查：公/专网应急组网通信、应急物资投送等任务，并融入应急指挥体系，是我国应急救灾保障的新质力量。
翼龙-2H气象型无人机系统是由中航（成都）无人机系统股份有限公司在翼龙-2无人机系统基础上，针对大气探测、人工影响天气等任务研制的大型气象型无人机系统。该无人机系统由无人机、地面控制站、保障系统组成，并可根据任务需求模块化搭载气象探测设备、下投探空仪、焰条播撒器等设备。
该无人机系统具有航程远、留空时间长、承载能力大、环境适应性强等特点，可在强对流、结冰条件下的高原、海洋环境下，完成多参数、立体化气象参数采集，也可采取“边探测、边播撒”方式实施精准、高效的人工影响天气作业，为我国精确气象探测和人工影响天气作业提供了精确、安全、高效的新型手段。
翼龙－10H近海救援型无人机系统是航空工业在翼龙－10高空高速无人侦察机系统基础上，根据民用市场需求改进研制，能够执行海上快速搜救任务的无人机系统。
翼龙－10H近海救援型无人机配装两台涡扇发动机，可以快速到达应急处置区域。该机装备有高清光电吊舱（EO)，应急通信中继吊舱、信号搜索定位吊舱、气象下投探空吊舱，还可根据用户需求加装其它应急救援设备。高清光电吊舱能够在空中远距离发现海上受困目标，将海面实时图像回传至应急指挥中心，为救援决策提供依据。信号搜索定位吊舱可迅速确定受困人员船只位置，应急通信中继吊舱可持续为受困人员、船只提供大带宽的通信。另外还可携带应急救援空投浮舱，为受困人员投放急需的物资和设备，为后续救援开展争取宝贵时间。机载气象下投探空吊舱，可对海面上复杂气象环境进行准确探测分析，为救援开展提供气象支持。
