哥本哈根 -风力涡轮机维护是一项重要但不为人知的任务。但无人机的出现让事情变得更加有趣。RigiTech 是一家瑞士无人机制造商和运营商，拥有业内最广泛的超视距 (BVLOS) 飞行授权。该公司刚刚完成了对其艾格峰输送系统的里程碑式测试，将备件空运至距丹麦海岸 20 平方公里（17 海里）的安霍尔特海上风电场。但有一个问题——无人机不需要着陆，杰克·戴利奥（Jack Daleo）在《飞行》杂志上报道。
军事和航空航天电子产品采用：
2023 年 7 月 12 日 -涡轮机维修过程中缺少必要的零件可能会导致成本高昂，因为这需要服务船返回岸上然后退出，从而导致严重的时间延误并消耗超过 500 升柴油。RigiTech 的 Eiger 安装了投放系统，可在 30 分钟内向 Anholt 的 111 台海上风力涡轮机提供备件，确保当天修复，增强现场技术人员的安全性，并保证最短的涡轮机停机时间。
借助 RigiCloud 和艾格峰的完全自主特性，可以将无人机交付集成到现有工作流程中 - 当地仓库工作人员将备件装载到无人机上，而超视距 (BVLOS) 操作则由位于数百公里之外的哥本哈根的 Holo 远程监控离开。来自 Eiger 的基于网络的视频流可为 Holo 和 Ørsted 仓库工作人员提供每次交货的实时监控。
