【据洛马公司网站2019年4月15日公告】2019年4月15日，美国洛马公司宣布其 “领航分布式孔径传感器”(PDAS)系统已于3月在贝尔直升机公司V-280倾转旋翼机上完成首次飞行测试。PDAS系统是一种多功能传感器系统，在机体各处布置6个红外传感器，通过开放式架构处理机与机组人员头盔和驾驶舱显示器互连，可在高速、战术相关飞行环境中运行，为载机实时生成球形高分辨力红外图像，以提高载机的态势感知和生存能力。飞行测试表明，该系统能同时覆盖多个独立显示器，使机组人员能使用系统提供的全天候领航图像，而机上搭载的地面部队则可通过查看环境发现战术信息和威胁。目前该系统能同时为2个用户生成图像，最终将可同时支持多达6个用户，其中包括其他飞机的驾驶员和地面的任务指挥官。洛马公司还为该系统规划了能力升级，将演示额外的一体化生存力套件，例如“多模式传感器融合”(MMSF)。MMSF融合来自多类传感器的数据，以在降级的视觉环境中恢复机组人员态势感知，并实现在GPS拒止区域的导航。
