据uasvision网站2021年6月7日刊文，美国联邦航空管理局（FAA）于5月28日发布“增加2022财年预算”申请，总额达185亿美元，这将比2021财年增长2.7%。FAA计划拨出114亿美元用于安全运营，其中1740万美元将用于航空安全监督，10亿美元将用于FAA设施更新，涉及空中交通管制系统的升级以及安全和新一代系统的投资，8850万美元将用于解决航空对气候变化的影响，其中包括一个新的航空气候研究项目。
FAA计划申请总额超过1亿美元的资金预算，用于无人机的研究、开发和集成。申请文件指出，随着无人机集成步伐的加快和用户数量的增加，FAA的现有资源限制了审查和批准空域访问请求、主动回应外部利益相关者关切以及执行2018年颁布的《美国联邦航空管理局再授权法》中有关安全要求的能力。为了解决这些关键的规则制定工作，例如远程识别，FAA要求加强对从FAA所有伙伴关系处所收集的数据的分析，这是确保无人机安全和成功集成所必需的一环。
这项申请包括2310万美元和46名全职永久（FTP）和23名全职同等（FTE）雇员，将分为航空安全（AVS）、安保和危险品安全（ASH）以及空中交通组织（ATO）。这笔资金将有助于管理规则、立法和政策（如远程识别和无人机交通管理）的实施，改善对无人机利益相关者的外联和支持，并扩大与州、地方政府的伙伴关系。
FAA申请3130万美元用于无人机规程的具体实施，其中290万美元用于FAA无人机区（ Drone Zone）。FAA无人机区是一个云基信息技术平台，包括无人机注册系统、第107部授权和可选豁免以及无人机事故报告。
作为FAA预算申请的一部分，FAA希望获得2400万美元，可用于无人机概念验证和需求开发、无人机飞行信息管理和城市空中机动。这些项目将使无人机的运行融入国家空域系统，而不会对有人机的运行造成影响，也不会造成干扰或延误。这些项目有助于扩大作业范围，同时确保国家空域运营活动的安全。这些项目将解决诸如超视距飞行、机载防撞系统、开发无人机交通管理和空中交通管理综合操作的操作概念以及创建无人机交通管理操作的飞行信息管理系统原型等问题。
在2022财年，FAA计划为城市空中交通运营（如空域设计、规则和程序）提供400万美元的资金。FAA还希望获得2200万美元，用于一个无人机研究项目，以研究国家空域内的无人机并制定监管标准。这项研究将开发和验证探测和规避系统、指挥和控制链路性能以及飞行员和视觉观察员培训和资格。这项研究项目的重点是FAA必须克服的技术和监管挑战，以便将这些新概念和技术安全地集成到国家空域系统中。
